車泵型高分子潤管劑，用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿，在常溫下迅速溶解于水中，形成無數(shù)微型陰離子組成的潤滑薄膜，使泵車內(nèi)管壁表面潤滑。

使用方法

1．本品用于泵車輸送混凝土方式；

2．泵送前的檢查：檢查泵車料斗和輸送泵管是否漏漿；泵管前端的軟管應(yīng)自然下垂；泵管中應(yīng)無殘留物和積水。特別注意開始泵送時，務(wù)必使泵管前端的軟管處于自然下垂?fàn)顟B(tài)，打通后，軟管方可橫向移動。

3．用量：50m內(nèi)泵車，每次用1 袋，兌水20~25Kg；50m以上泵車，每次用2 袋，兌水40~50Kg（嚴(yán)禁過量使用）。

4．在使用前將本品緩緩倒入盛水的塑料容器中，邊倒邊攪拌，攪拌時間為10分鐘，直至充分溶解，靜置5分鐘，至溶液成果凍狀粘稠液體，用攪拌棒水平挑起提起可拉出帶狀流體（可根據(jù)氣溫適當(dāng)延長靜置時間。參考值：15℃氣溫，攪拌10分鐘，再靜置10分鐘可達(dá)最佳使用效果），即可倒入混凝土輸送泵料斗中；然后即可開始泵送本品溶液；待料斗中剩少量溶液后，混凝土罐車開始向泵車料斗中緩慢放料，同時不停泵；打通后可正常放料泵送。

5. 讓溶液盡量多的流泵管中（先放少量混凝土在料斗中與管口相平，然后倒入溶液）

6．本品無毒、無味，接觸到皮膚或者濺入眼睛用清水沖洗即可。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

過去幾十年來,全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費(fèi)材料和車輛。通過研制的潤管劑,降低成本,效果良好,節(jié)約用水、車輛和能源,有著良好的推廣前景。 取代使用于潤管的砂漿，不影響混凝土的性能。

產(chǎn)品性能

混凝土泵用高效潤管劑能夠用于取代傳統(tǒng)潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成，對混凝土的凝結(jié)時間和強(qiáng)度沒有影響，對鋼筋不產(chǎn)生銹蝕?？捎糜谝磺谢炷帘密嚨臐櫣?，對混凝土的強(qiáng)度等級不作要求。